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Optaplanner车辆最大利用率_Optaplanner - Fatal编程技术网

Optaplanner车辆最大利用率

Optaplanner车辆最大利用率,optaplanner,Optaplanner,首先,我非常喜欢opta planner,它太棒了!我也尝试过其他的路由引擎,但是没有一个能接近opta planner的车辆路由结果 我目前采用了OptaPlanner 6.2.0.CR3版本,它在车辆路线方面比以前的版本更好,near-by selection非常棒 但是,在生成路线时,我看到一种模式需要您的指导:- 车辆的利用率未达到最大容量,即使车辆附近有一些停靠站,可以在时间窗口内进行维修。分配给其他卡车 如果创建了两辆卡车,一辆满负荷,另一辆停一站,与两辆卡车相比,一辆装满90%,另

首先,我非常喜欢opta planner,它太棒了!我也尝试过其他的路由引擎,但是没有一个能接近opta planner的车辆路由结果

我目前采用了OptaPlanner 6.2.0.CR3版本,它在车辆路线方面比以前的版本更好,near-by selection非常棒

但是,在生成路线时,我看到一种模式需要您的指导:-

  • 车辆的利用率未达到最大容量,即使车辆附近有一些停靠站,可以在时间窗口内进行维修。分配给其他卡车
  • 如果创建了两辆卡车,一辆满负荷,另一辆停一站,与两辆卡车相比,一辆装满90%,另一辆停在同一区域位置,分数是否受到影响
  • 我看到上面的模式,有人会给我什么建议吗
  • 有没有办法,我可以强制算法填充卡车,直到需求满足或时间窗口约束满足,而不考虑临近停车点或任何其他约束

    如果有人能帮助我,那将非常有帮助

    谢谢
    斯韦亚姆

    两周。听起来我们也需要在附近选择子链更改移动。这在6.2开箱即用中还不受支持。有时使用更多的车辆会更有效,即使更少的车辆可以处理它。如果您真的不想这样,请检查您的评分功能是否清楚地将较少的车辆标记为更高效,并验证您没有“评分陷阱”(参见文档)。但是,对于大问题,移动的选择可能不够频繁(并且附近的子链更改移动选择将使其更多地被选择)