Uml 面向对象设计协会

我一直在做这个练习考试，我似乎找不到这个问题的答案。我觉得一对一和多对一都是2。这显然是错误的，但我想不通。如有任何想法或答案，将不胜感激。如果我能找到正确的答案，那么我至少可以试着找出为什么这是正确的

将关系基数及其隐含的可导航性与最佳优化过程相匹配：

多对多

多对一

一对多

一对一

将目标类型的单个属性添加到关系的多个方面

将目标类型的单个属性添加到关系的一侧

将集合属性添加到关系的多个方面

将集合属性添加到关系的一侧

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如果你从面向对象的角度来看，这句话很有意义。想象两个类，现在只需检查每个语句：

将目标类型的单个属性添加到关系的多个方面

这里你有一对多的关系。如果向关系的多个方面的目标添加单个属性，那么所有这些类实例只能引用一个类，因为该属性只能包含一个值。答案是一对多。例如，汽车与其轮胎之间的关系。一辆汽车可以参考许多通常为4+1的轮胎，但每个轮胎只参考它所属的汽车

将目标类型的单个属性添加到关系的一侧

与上面的参数类似，这里每个实例只能引用另一个实例。说明汽车如何参考其转向柱，反之亦然

将集合属性添加到关系的多个方面

集合属性可以包含许多值。在这种情况下，一个类的多个实例可以引用另一个类的多个实例。这种多对多类型的关系可以通过俱乐部与其成员的关系来建模。通常一个俱乐部有很多会员，每个会员都可以参加很多俱乐部

将集合属性添加到关系的一侧

这里有一个多对一关系，一个类的多个实例只能引用目标类的一个实例。一个例子是汽车与其轮胎的反向关系，如我上面给出的

请注意，多对一和一对多是反向关系，您将其称为第一种关系还是后一种关系取决于您使用的语义

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最后一个技巧是，如果您正在考虑面向对象设计，那么使用日常生活中的类比并将其抽象出来，有助于理解许多面向对象模型和元模型的复杂性。

一个家长-多个孩子。一个配偶-一个伴侣。许多俱乐部——许多会员。为什么它们都应该是2？考虑到这四个句子，如果你将单词single替换为1，将单词collection替换为many，那么这些句子似乎可以直接解析为四个基数选项。太棒了。我对添加属性的关系的哪一面感到困惑。谢谢你的帮助。我认为一对多和多对一在你的回答中应该颠倒过来。例如，如果您有一类汽车，且适航性针对具有“多”多重性的一类轮胎。我们将向关系的一侧添加集合属性。汽车类将收集轮胎。我相信当作者一对多说适航性是从左到右的时候。该属性将添加到导航源中。